En plus des sorties du dimanche le RACC Cyclo propose, à la belle saison, des randonnées
ouvertes à tous les cyclos du club sans distinction de groupe

 

Elle a lieu généralement un samedi après-midi du mois d’avril.
A vitesse réduite sur un parcours de 30 à 40 km on découvre, sous la conduite d’un spécialiste,
le patrimoine historique, géographique, culturel d’une région :
Vignoble et marais de Goulaine, La Loire des écrivains, Nantes et ses ports,
Nort-sur-Erdre et le canal de Nantes à Brest, Les forges du pays des 3 rivières, Les places de Nantes….

Une fois par an (un mercredi de juin ou de septembre) le club organise une randonnée à la journée où sont invités les amis des clubs voisins (Sainte-Luce, Thouaré...)

Ce mercredi17 septembre de l'an de grâce 2014, une dizaine de preux chevaliers du cycle quittèrent de bon matin le domaine de La Noë Garreau pour une campagne de 150 km à travers le vignoble nantais et le bocage vendéen. Ils allaient conquérir le Mont des Alouettes dédendus par de terribles moulins à vent aux longues ailes. Ils n'en firent qu'une bouchée. Après avoir évité de tomber dans le Puy du Fou ils firent halte à Tiffauges pour saluer le fantôme de Gilles de Rais (même pas peur !) errant dans sa forteresse ruinée. Ils refirent leurs forces de guerriers grâce au petit salé aux lentilles de l'auberge de La Colonne située près du monument commémorant la bataille qui opposa, le 19 septembre 1793, les insurgés vendéens aux troupes républicaines de Kleber; puis ils reprirent les routes vallonnées des Mauges pour fondre, sous un soleil ardent, sur la ville de Nantes qui se rendit avec honneur à ces cheminots conquérants soutenus par leurs fidèles alliés des cités voisines.

On célébra l'événement en vidant force bouteilles... d'eau fraîche ! (si,si)

La Rando-Train-Vélo

Quand les cheminots prennent le train pour aller plus loin à vélo.
Pour sortir des sentiers battus quoi de mieux que le rail ! On part du club à vélo et l’on roule
pendant 80 ou 90 km sans se soucier du retour ce qui permet d’aller là où on ne va pas le dimanche.
A midi on trouve toujours un restaurant accueillant.
Pour faciliter la digestion on roule encore 20 à 30 km et l’on monte dans le train qui nous ramène à Nantes frais et dispos.